- 31 de julio de 2025
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El antiguo PCP ahora es PCA: cambios en el permiso de conducción en plataforma
Si estás preparando las oposiciones de Aena o ya trabajas en el entorno aeroportuario, es importante que sepas que el permiso de conducción en plataforma (PCP) ha cambiado de nombre. Desde hace unos meses, PCP pasa a denominarse oficialmente PCA, es decir, Permiso de Conducción Aeroportuaria.
Este cambio responde a una actualización interna en la normativa y documentación que regula la circulación de vehículos en el área de movimiento de los aeropuertos gestionados por Aena.
¿Qué implica el cambio de PCP a PCA?
Aunque el nombre se actualiza, la finalidad del permiso sigue siendo la misma: autorizar a un trabajador/a a conducir vehículos por las zonas restringidas del aeropuerto, como:
- Plataforma
- Calles de rodaje
- Pista (si aplica según el nivel del permiso)
El PCA acredita que la persona ha recibido la formación específica en seguridad operacional y conoce las normas de circulación establecidas por Aena para vehículos en el área de movimiento.
¿Es obligatorio para TOAM?
Sí. Si accedes al perfil TOAM (IC15) en Aena, necesitarás obtener el PCA para desempeñar funciones como señalero, uso de vehículos de señalización (como el coche Papa) y circulación por zonas operativas del aeropuerto.
Este permiso es gestionado directamente por Aena y suele formar parte de la formación práctica posterior al proceso selectivo, una vez ya incorporado/a.
En resumen
- PCP (Permiso de Conducción en Plataforma) pasa a llamarse PCA (Permiso de Conducción Aeroportuaria)
- Es obligatorio para determinados perfiles, como TOAM
- Acredita la capacidad para circular en áreas operativas del aeropuerto
- El cambio es solo de nombre: el objetivo y la función del permiso siguen siendo los mismos
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